2013 Lexus ES300h – Híbrido (Foto por EnVivoPR.com)

Río Grande, Puerto Rico- En un entorno de belleza natural y total relajación, Lexus presentó el martes a la prensa la sexta generación del ES 350 y el nuevo querendón de la familia Lexus el ES 300h híbrido, en armonía con el ambiente. Ambos modelos 2013.

Mario Dávila, presidente de Lexus en Puerto Rico, sostuvo durante la presentación que

“Lexus ES llegó al mercado hace 20 años y desde entonces se ha convertido en sinónimo de la perfección en ingeniería automotriz. Es un vehículo ejemplar que combina el lujo, la eficiencia, comodidad interior y la tecnología sofisticada para mimar y consentir al conductor. Esta nueva edición ES 350 muestra la nueva cara de Lexus con una imagen de potencia elegante con un balance idóneo entre el diseño, la tecnología, la sofisticación y desempeño de excelencia. Además, con ES 300h, continuamos fortaleciendo nuestro compromiso con el desarrollo de tecnologías responsables. El modelo cuenta con Lexus Hybrid Drive, nuestro innovador sistema que redunda en máxima eficiencia con menos impacto ambiental”.

Uno de los grandes cambios que tuvo el ES es su espacio interior. Los ingenieros de Lexus añadieron cuatro pulgadas adicionales de espacio entre las filas de asientos (piernas y rodillas), super cómodo.

El modelo ES 350 cuenta con un motor V6 de 3.5 litros con VVT-i Dual con 268 caballos de fuerza. La transmisión automática secuencial inteligente controlada electrónicamente (ECT-i) proporciona mejor desempeño y rendimiento de combustible además de cambios más suaves. Tiene un rendimiento de combustible estimado en 21 mpg en la ciudad, 31 mpg en carretera y 24 mpg combinado. El precio va de $46,995 a los $61,395 en su top of the line.

Espacio interior de los nuevos modelos ES (Foto EnVivoPR.com)

El modelo híbrido, ES 300h, cuenta con un motor de 2.5 litros, 200 caballos de fuerza, cuatro cilindros y ciclo Atkinson, por lo que logra índices de rendimiento de combustible de aproximadamente 40 mpg en la ciudad, 39 mpg en carretera y 40 mpg combinado. Su costo comienza en los $60,995, sin tomar en consideración el incentivo que el gobierno otorga a los dueños de autos híbridos.

Tanto el 350 como el 300h cuentan con modo de manejo Normal que proporciona la combinación de desempeño y eficiencia adecuados para el manejo diaria, mientras que el modo Eco favorece el rendimiento de combustible. El modo Deportivo mejora la respuesta del tren motriz y la dirección. No obstante, el modelo 300h agrega un modo EV que permite hacer recorridos de distancias cortas a una velocidad reducida, de unas 20 millas, usando solamente la energía de la batería híbrida.

Cuentan con 10 bolsas de aire, incluyendo bolsas para las rodillas del conductor y el pasajero de frente, y bolsas en cortina laterales en la parte delantera. Los asientos para Disminución de Lesiones Cervicales están diseñados para limitar el movimiento excesivo de la cabeza en ciertos tipos de colisiones, ayudando a aminorar la severidad de las lesiones cervicales. Una variedad de funciones de seguridad, de fábrica y opcionales, protegen al conductor y los pasajeros. El Monitor de Punto Ciego (Blind Spot Monitor) opcional con Alerta de Tráfico (Rear Cross Traffic Alert) ayuda a detectar vehículos dentro de los puntos ciegos.

El sistema de sonido Lexus Premium incluye ocho bocinas con Nivelador Automático del Sonido (ASL), reproductor de CDs en el tablero, conectividad USB/MP3 y Bluetooth®. Un nuevo asiento electrónico de 10 posiciones viene de fábrica en todos los modelos ES.

Ambos modelos ya están disponibles en Lexus de San Juan y Lexus de Ponce.

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